Category Archives: Nieuws

'Arox in RTL Transportwereld met TLN Powerplein

Arox in RTL Transportwereld met TLN Powerplein

We keren deze week nog even terug naar het TLN Jaarcongres dat in Amsterdam werd gehouden. Daar was ook een Powerplein ingericht met diverse nieuwe technologische ontwikkelingen.Zo stond er onder meer de Duo-trailer oplossing van Ewals Cargo Care. De Duo trailer is een combinatie van een truck met twee trailers van 13 meter 60, gekoppeld middels een “dolly”. De Duo trailer is nog niet toegestaan op de Europese wegen, maar is reeds op kleine schaal succesvol getest in Zweden. Door de combinatie van twee standaard trailers kan met dit concept een nog hogere efficiëntie en verdere verlaging van CO2-uitstoot worden gerealiseerd.

Een andere noviteit wordt getoond door Arox dat innovatieve logistieke software levert. Zij hebben in samenwerking met Koopman Logistics software ontwikkeld waarmee drones volautomatisch in hun warehouse heel snel een inventarisatie kunnen maken door het scannen van barcodes. Dat is snel en efficiënt. De gegevens kunnen daarna direct in de computer worden geladen en bekeken.

 

Bron: RTL Transportwereld

'Arox behoort tot één van de meest innovatieve bedrijven

Arox behoort tot één van de meest innovatieve bedrijven

Arox is door de Kamer van Koophandel uitgeroepen tot één van de meest innovatieve bedrijven van Nederland tijdens de MKB Innovatie Top 100.

 

Vliegende telmachine: drones tellen voorraden

Ja, het is echt waar. Er vliegt een drone door het magazijn! Het ding vindt zelf zijn weg en telt op zijn route de voorraad die op de schappen staat. Een kind kan de was doen. Arox Logistix IT  ontwikkelde de ‘tel-drone’ door hun gespecialiseerde software voor de logistieke sector te koppelen aan de techniek van drones. Zo ontstond een nieuw product dat ondernemers met een (groot) magazijn helpt om hun voorraad sneller, eenvoudiger en goedkoper te tellen.

 

Drone met ogen

Voorraad tellen is een arbeidsintensieve klus. Het moet wel gebeuren, want het is de basis voor betrouwbare en snelle levering van producten. Het idee om een ‘vliegende telmachine’ te ontwikkelen, was er bij Arox daarom al snel. Maar het kostte het nodige denkwerk om de drone daadwerkelijk te maken. De software-ontwikkelaar uit Hoogezand gaf de drone digitale ogen en een digitaal brein waarmee hij de route en bijvoorbeeld obstakels herkent. Daardoor vliegt de drone autonoom door een gebouw. De drone is gekoppeld aan een warehouse management systeem dat alle gegevens direct opslaat en analyseert.

 

Betrouwbaar

Het apparaat zorgt voor kostenbesparing omdat er geen medewerkers aan te pas komen. De drone kan ook vaker tellen dan mensen waardoor de voorraadbetrouwbaarheid groter is. Arox Logistics IT is wereldwijd koploper met deze innovatie. Zij hebben het product succesvol getest en willen het nu uitrollen bij hun klanten in de logistieke sector.

 

Bron: MKB Innovatie Top 100

 

'Arox Logistics IT live in BNR Eyeopeners met de ‘tel-drone’

Arox Logistics IT live in BNR Eyeopeners met de ‘tel-drone’

Waarom zelf je voorraad tellen als dat ook automatisch kan? In Groningen is het ze gelukt om een drone te ontwikkelen die zorgvuldiger, sneller en autonoom het hele magazijn controleert. Dat en meer in BNR Eyeopeners met Meindert Schut.

 

Luister het interview terug: https://www.bnr.nl/player/audio/10059055/10321229

 

Het controleren van je magazijn kan nu goedkoper, sneller en zorgvuldiger met behulp van een drone ontwikkeld door Arox Logistics. Het is één van de inzendingen van de MKB Innovatie Top 100 van de Kamer van Koophandel. Arno Bruining van Arox Logistics komt vertellen over de drone en Klaas Damstra van de Kamer van Koophandel vertelt tot wanneer ondernemers zich nog kunnen inschrijven.

 

 

 

'Minister Kamp: “Arox Logistics IT succesvol innovatief bedrijf”

Minister Kamp: “Arox Logistics IT succesvol innovatief bedrijf”

Eén van de bedrijven die succesvol gebruik maakte van de innovatieregeling was ICT-bedrijf Arox in het Groningse Hoogezand. Zij ontwikkelen smartbrillen speciaal voor de logistieke sector.

Nieuwsbericht | 21-06-2016 | 06:00

23.000 Nederlandse bedrijven halen bijna 1 miljard euro voordeel uit innovatieregelingen EZ

Meer onderzoek naar, en ontwikkeling van innovaties. Ondernemers in staat stellen deze innovaties als succesvolle producten op de markt te brengen. Dit zijn speerpunten van de innovatieregelingen van het ministerie van Economische Zaken (EZ). Op basis van deze regelingen hebben afgelopen jaar bijna 23.000 Nederlandse bedrijven, waarvan 97 procent uit het MKB, een voordeel van 985 miljoen euro behaald. Dat blijkt uit de jaarrapportage ‘FOCUS op speur- en ontwikkelingswerk 2015’ die minister Kamp van EZ vandaag heeft gepubliceerd.

Minister Kamp: “Het MKB profiteert volop van onze innovatieregelingen. Het voordeel van bijna één miljard euro is voor ondernemers een significante steun om innovaties via onderzoek en ontwikkeling als product naar de markt te brengen. Het Nederlandse bedrijfsleven en in het bijzonder het MKB kan zo blijven concurreren op wereldniveau.”

In totaal maakten vorig jaar 22.980 bedrijven gebruik van de innovatieregelingen van het ministerie van EZ om hun Research & Development (R&D) te bevorderen. Van de plannen voor innovaties die door deze bedrijven in 2015 zijn ingediend, werd 6,3 miljard euro goedgekeurd. Het gaat om 3,9 miljard euro loonkosten in het kader van de Wet Bevordering Speur- & Ontwikkelingswerk (WBSO) en 2,4 miljard euro niet-loonkosten vanuit de zogenoemde Research & Development Aftrek (RDA). Met deze regelingen kunnen ondernemers hun kosten voor onderzoek naar, en ontwikkeling van innovaties verlagen. Bijna driekwart van de bedrijven (16.510) maakte naast de WBSO ook gebruik van de RDA.

Smartbrillen en 3D-kweekplaat voor menselijke organen

Eén van de bedrijven die succesvol gebruik maakte van de innovatieregeling was ICT-bedrijf Arox in het Groningse Hoogezand. Zij ontwikkelen smartbrillen speciaal voor de logistieke sector. Daarmee kunnen medewerkers in magazijnen tot wel 25 procent sneller werken en worden minder fouten gemaakt dan voorheen. De bril toont de orderinformatie ‘real time’ in hun gezichtsveld en scant de artikelen in het magazijn waardoor medewerkers beide handen vrij hebben. Door de WBSO durfde Arox dit ontwikkeltraject te starten en de smartbril op de markt te brengen.

Een ander mooi voorbeeld onder de 23.000 bedrijven is de Leidse onderneming Mimetas. Zij ontwikkelden een nieuwe technologie: ’organen-op-een-chip’. Het betreft een geavanceerde kweekplaat waarmee kleine 3D-stukjes menselijk weefsel of organen worden gekweekt. Door het toedienen van geneesmiddelen aan deze weefsels kunnen de effecten van geneesmiddelen op mensen beter worden voorspeld. Dit maakt het gebruik van proefdieren overbodig en zorgt voor kostenbesparing. Mimetas is door de internationale jury van TEDxBinnenhof geselecteerd als één van de tien meest inspirerende Europese bedrijven.

Samenvoeging WBSO en RDA in 2016

De WBSO en RDA zijn in 2016 samengevoegd. Zo maakte het kabinet de regeling effectiever en de aanvraagprocedure voor bedrijven eenvoudiger. Het budget van deze regeling is dit jaar bovendien verhoogd met 100 miljoen euro en vanaf 2017 met 115 miljoen euro. De verwachting is dat daardoor nog meer MKB’ers en innovatieve bedrijven van de regelingen zullen profiteren.

De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO.nl) voert de WBSO uit in opdracht van het ministerie van Economische Zaken. De jaarrapportage ‘FOCUS op speur- en ontwikkelingswerk, de WBSO en RDA in 2015’ is hier te vinden. Meer informatie over de WBSO treft u hier.

 

Bron: Rijksoverheid

 

'Arox genomineerd voor Innovation Awards 2016

Arox genomineerd voor Innovation Awards 2016

Accenture Innovation Awards 2016

De Accenture Innovation Awards: een jaarrond innovatieprogramma voor de meest innovatieve Nederlandse producten, diensten en concepten.

 

Autonomous stock counting with a drone

Arox Logistics IT is toonaangevend ontwikkelaar van innovatieve software voor de logistieke sector. De software van Arox draagt bij aan meer efficiency en kostenbesparingen. De nieuwste ontwikkeling van Arox Logistics IT is het tellen van voorraad binnen een magazijn met behulp van een drone. Voorraadtellingen (oftewel Cycle Counting) zijn arbeidsintensieve operationele werkzaamheden. Het tellen van voorraden is noodzakelijk voor de voorraadbetrouwbaarheid van een magazijn.

Met behulp van diverse methodieken van indoor geolocation vliegt de drone volledig autonoom door het magazijn tijdens perioden dat medewerkers niet aanwezig zijn. De drone is gekoppeld aan een warehouse management systeem en met zijn HD camera en beeldherkenning controleert de drone volledig autonoom de voorraad binnen een magazijn. Doordat de drone niet wordt bedient door medewerkers levert dit op jaarbasis een aanzienlijk kostenbesparing en een verhoogde voorraadbetrouwheid op.

 

U kunt stemmen via: https://innovation-awards.nl/concept/autonomous-stock-counting-with-a-drone/

 

drone magazijn

'Arox Logistics IT geïnterviewd door BNR Nieuwsradio

Arox Logistics IT geïnterviewd door BNR Nieuwsradio

Een van die bedrijven was het ICT-bedrijf Arox in het Groningse Hoogezand. De slimme bril is inmiddels af en verslaggever Rogiér Dankerlui mocht hem testen.

 

arno bruining

 

Luister het interview terug: http://www.bnr.nl/player/audio/10045726/10306922

 

Ondernemers hebben het afgelopen jaar volop gebruik gemaakt van de zogenoemde innovatieregeling van Economische Zaken: een subsidie die ondernemers helpt bij onderzoek en de ontwikkeling van nieuwe producten. Zo’n 23-duizend bedrijven profiteerden voor bijna 1 miljard euro van de regeling, meldt het ministerie.

Een van die bedrijven was het ICT-bedrijf Arox in het Groningse Hoogezand, dat software voor smartbrillen ontwerpt voor in magazijnen. De slimme bril is inmiddels af en verslaggever Rogiér Dankerlui mocht hem testen.

Hoe werkt het?
Je neemt met de smartglasses op je hoofd plaats in een heftruck in het magazijn. Vervolgens zie je door je glazen welke doos waarheen moet. Doe je het ondanks de aanwijzigingen van je bril niet goed? Dan komt er een groot rood kruis in beeld. Wanneer je het wel goed hebt gedaan, word je beloond met een vinkje.

Volgens Arno Bruining van Arox heeft het bedrijf de subsidie goed kunnen gebruiken. ‘Het zijn trajecten waarvan je van tevoren moeilijk kunt bepalen of het haalbaar is. De overheid biedt subsidie voor technische knelpunten’, vertelt hij. De bedrijven krijgen overigens niet het hele plan gefinancierd. ‘We hebben zo’n dertig procent van de loonkosten om deze knelpunten op te lossen vergoed gekregen’, zegt Bruining.

 

Bron: BNR

 

'Arox Logistics IT in Financieel Dagblad als innovatief bedrijf

Arox Logistics IT in Financieel Dagblad als innovatief bedrijf

Kamp noemt twee van de 22.980 bedrijven die van de regelingen gebruikmaakten met naam en toenaam: ICT-bedrijf Arox uit het Groningse Hoogezand en de Leidse onderneming Mimetas. Arox ontwikkelde smartbrillen voor de logistieke sector, waarmee werknemers ‘real time’ orderinformatie te zien krijgen. Ook scant de bril de artikelen, zodat medewerkers hun beide handen vrij hebben, waardoor zij 25% sneller kunnen werken.

Bijna 23.000 Nederlandse bedrijven, waarvan 97% uit het mkb, profiteren van innovatieregelingen van het ministerie van Economische zaken. Het gaat daarbij om totaal €985 mln.

Dat blijkt uit de jaarrapportage ‘Focus op speur- en ontwikkelingswerk 2015’ die minister Henk Kamp dinsdag heeft gepubliceerd. Kamp noemt het ‘voordeel van bijna één miljard een significante steun om innovaties via onderzoek en ontwikkeling als product naar de markt te brengen’. ‘Het Nederlandse bedrijfsleven en in het bijzonder het mkb kan zo blijven concurreren op wereldniveau.’

Bron: Financieel Dagblad

'Arox Logistics IT innovatie in Dagblad van het Noorden

Arox Logistics IT innovatie in Dagblad van het Noorden

Het bedrijf Koopman Cargo in Hoogezand gebruikt sinds kort een drone om razend snel voorraden te kunnen tellen.

De nieuwe ‘magazijnmedewerker’ is ontworpen door softwareleverancier Arox Logistics IT. Dat softwarebedrijf is gespecialiseerd in logistieke software waaronder WMS (warehouse management system) en doet al langere tijd zaken met Koopman. Om snel aan de slag te kunnen, werd een bestaande drone geprogrammeerd.

arno bruining

,,Om de voorraadbetrouwbaarheid te verhogen, moet je regelmatig de voorraad tellen. Dat kost niet alleen veel tijd, maar ook materieel en menskracht’’, legt directeur Arno Bruining (rechts op de foto) van Arox Logistics IT uit. Directeur Harm Koopman (links) is enthousiast over de eerste resultaten.

In het magazijn van Koopman staan 22.000 pallets. ,,In één gangpad zijn dat er 600. Een mens is anderhalf uur bezig om alles te tellen. De drone doet dat in een kwartier.’’

Bruining wijst er op dat meer bedrijven de mogelijkheden van een drone onderzoeken. Een van hen is het Amerikaanse Walmart.

 

Bron: Dvhn

'Koopman Cargo in Hoogezand telt voorraad met drone

Koopman Cargo in Hoogezand telt voorraad met drone

Geodis test het, Koopman doet het: voorraad tellen met een drone. De innovatieve calculatiemethode is de pilotfase ontstegen.

Als je de voorraadbetrouwbaarheid wilt verhogen in een warehouse, moet je met regelmaat de voorraad tellen. Dat is tijdrovend, kost materieel en mankracht. Ook Koopman, nummer 21 in de Top 100 Logistieke dienstverleners 2016, onderkent dat. Reden voor de logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de automotive sector het anders te doen.

Koopman Cargo

Harm Koopman, directeur Koopman Cargo: “Een drone is niet het eerste waar ik aan dacht, maar op een gegeven moment kwam iemand met een idee.” Die iemand was Arno Bruining van Arox Logistics IT. Het softwarebedrijf levert al jaren het WMS en WCS aan Koopman. Beide bedrijven hebben de afgelopen maanden de software ontwikkeld voor de vliegmachine en de drone aan testen onderworpen. Om de pilot zo snel mogelijk te kunnen starten, is gebruik gemaakt van een bestaande drone.

 

Bron: Logistiek

'Interview Arox over snel orderpicken zonder fouten

Interview Arox over snel orderpicken zonder fouten

Arox Logistics IT is geïnterviewd door het vakblad logistiek. De smart glass in de logistieke sector is met een opmars bezig. Daar voegt de slimme bril efficiëntie, gemak en tijdbesparing toe aan verschillende logistieke processen.

SNEL ORDERPICKEN ZONDER FOUTEN MET SMART GLASS

 

Hoewel de Google Glass voor consumenten geen onverdeeld succes is gebleken, is de smart glass in de logistieke sector met een opmars bezig. Daar voegt de slimme bril efficiëntie, gemak en tijdbesparing toe aan verschillende logistieke processen. Deze voordelen heeft André Friederich, directeur van Green Logistics in Groningen, in een proef met de bril in zijn opslagfaciliteit kunnen ervaren.

“Met zo’n bril op je neus heb je je handen vrij om orders te kunnen picken. Je hebt geen lijst meer in je handen en je hoeft het product ook niet aan te vinken. Dit levert een flinke tijdswinst op en daar is het ons eigenlijk allemaal om te doen.” Met deze woorden verwoordt Friederich de belangrijkste reden om smart glasses in zijn bedrijf te gebruiken. Green Logistics Groningen is een opslag- en vervoersbedrijf dat alle handelingen verricht die nodig zijn om bestellingen vanuit de opslagvoorziening bij het juiste eindpunt te krijgen

Fiscale ondersteuning

Friederichs orderpickers gebruikten de bril het afgelopen jaar in een pilot. Hij werd betrokken bij deze proef, doordat hij voor een ander project al kennis had gemaakt met Arno Bruining, directeur van Arox. Dit bedrijf heeft software ontwikkeld waardoor de smart glass speciaal voor magazijnen te gebruiken is. Om deze software ontwikkeld waardoor de smart glass speciaal voor magazijnen te gebruiken is. Om deze software te ontwikkelen heeft Arox gebruik gemaakt van WBSO, een fiscale ondersteuning van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland voor het ontwikkelen van nieuwe technologie. De proef is financieel mogelijk gemaakt door Arox. Green Logistics stelde medewerkers beschikbaar en leverde waardevolle informatie over de processen waarbij de smart glass ingezet werd.

 

smartglasses

 

Smart watch

Hoe werkt het precies? Door de bril ziet de medewerker waar hij welk artikel moet pakken. De bril scant bovendien automatisch het artikel. Om de interactie tussen gebruiker en de slimme bril nog effectiever te maken, wordt gebruik gemaakt van een smart watch, waarop de gebruiker kan aangeven hoeveel stuks verzameld zijn. Bruining legt uit waarom het gebruik van het slimme horloge van toegevoegde waarde is. Ïn bepaalde processen is het noodzakelijk om response te kunnen geven. Stel: je moet drie stuks pakken en er liggen er nog maar twee. De bril heeft geen toetsenbord om dit in te geven, vandaar dat wij hier gebruik maken van de smart watch. Hierop bevestig je, of kun je het gepickte aantal eenvoudig aanpassen. Er zijn ook beperkingen, die vooral zitten in de hardware van de smart glass, stelt Bruining. “Niet iedereen vindt de bril prettig om te dragen. Daarnaast is de hardware niet toereikend om feilloos te opereren in industriële omgevingen. Dat hebben we dankzij de proef verbeterd door het camera-algoritme opnieuw op te bouwen om goed om te kunnen gaan met wisselende lichthelderheid, en zijn er goede services ontwikkeld waardoor de rekenkracht niet op de smart glasses plaatsvindt maar op de server.” Bovendien is hij niet voor elk proces in het opslagcentrum te gebruiken en kan hij de scanner niet volledig vervangen.

Vrijwel foutloos

Maar de voordelen bij het gebruik zijn veel talrijker, legt de directeur van Arox uit. “Je hebt altijd de noodzakelijke informatie voorhanden. Bovendien neemt de veiligheid toe bij het bedienen van machines, doordat je beide handen aan het stuur kunt houden. Maar misschien nog wel veel belangrijker is dat de kans op fouten in het orderpickproces naar bijna nul daalt. Pak je iets verkeerds, dan krijg je gewoon een rood kruis geprojecteerd. Fouten kosten vaak veel tijd en geld. Een verkeerd gepickt en geleverd product moet namelijk weer retour worden gedaald, weer in voorraad gezet worden en vervolgens moet het goede product weer gepickt en verstuurd worden. Voor de eindklant betekend dat frustratie en lang wachten.”

Lage investering

Friederick heeft tijdens de proef ervaren dat het inderdaad eenvoudig is om met een slimme bril te werken. “De bril is voor iedereen gemakkelijk te bedienen. Natuurlijk kunnen er dingen fout gaan. De stroom kan uitvallen bijvoorbeeld, maar dan ligt heel Nederland plat. En natuurlijk moet de orderpicker gemotiveerd zijn om ermee te werken, maar dat geldt altijd.” Voor Green Logistics betekent het gebruik van de smart glass vooral tijdwinst. “In sommige gevallen gaat het zelfs om een tijdwinst van 25 procent. En als je weet hoe laag de marges in de logistiek zijn, betekenend dat heel veel.” De investering in de brillen en de software zijn volgens hem minimaal. Een andere manier om de bedrijfsprocessen efficiënter te maken is een geautomatiseerd orderpicksysteem dat werkt met robots. Ook in deze innovatie is de directeur van Dreen Logistics geïnteresseerd. “Maar dan praat je over een investering van een heel andere orde; dat gaat meer richting een miljoen euro.” Welk systeem het meest efficiënt is, hangt volgens Friederich voor een belangrijk deel af van de producten. Sommige producten zijn volgens hem niet geschikt voor geautomatiseerde orderpicking. “We werken veel voor Amerikaanse klanten die heel kleine spullen hebben. Dan werkt automatische orderpicking niet goed en is zo’n smart glass juist heel handig.” Volgens Bruining zijn smart glasses en geautomatiseerde systemen niet vergelijkbaar. “Een robot vervangt vaak een medewerker op een specifieke positie. Als er geen medewerker is, dan zou een smart glass ook niet relevant zijn. Ik denk dat de keuze meer afhangt van de investering die er mee gemoeid is dat met de voor- en nadelen tussen robots en smart glasses.”

Proces verfijnen

De foutemarges met de smart glass heeft Friederich in de praktijk al kunnen vergelijken. “Het lijkt erop dat de medewerkers met de bril minder fouten maken. Maar om dat echt te kunnen testen, is het nodig de bril in volledige productie te gebruiken.” Friederich acht de kans groot dat hij de smart glass in de nabije toekomst echt gaat aanschaffen voor zijn bedrijf. “We moeten het proces nog verfijnen en de juiste koppelingen maken om de smart glass definitief in te voeren in onze bedrijfsprocessen. Dat moeten we nog even met de mensen van Arox bespreken.” Bruining denkt met zijn werknemers ondertussen na over hoe ze het gebruik van de slimme bril nog verder kunnen optimaliseren. “We willen de smat glass ook gaan gebruiken voor het optimaal stapelen van pallets. De bril projecteert dan op een pallet waar en hoe de dozen geplaatst moeten worden. Zo kunnen in eerste instantie de pallets en in tweede instantie de trucks optimaler beladen worden”, besluit hij.

 

Bron: Logistiek